Putevi srbije: Počinje ispitivanje probnim opterećenjem mosta preko reke Save, na deonici Kuzmin – Sremska Rača

KUZMIN/SREMSKA RAČA – JP „Putevi Srbije” obaveštava javnost da sutra 30. septembra 2025. godine počinje ispitivanje probnim opterećenjem mosta preko reke Save kod Sremske Rače.

JP „Putevi Srbije” obaveštava javnost da sutra 30. septembra 2025.godine počinje ispitivanje probnim opterećenjem mosta preko reke Save kod Sremske Rače.

Ispitivanje će se vršiti u 6 faza, posebno za svaku konstrukciju, u skladu sa odobrenim Programom ispitivanja mosta probnim opterećenjem.

Armirano-betonske prilazne konstrukcije opterećuju se sa po 6 kamiona težine 35 tona, a čelične konstrukcije sa po 8 kamiona težine 42 tone.

Nakon postavljanja mernih uređaja, prvo se sprovodi statičko ispitivanje, tako što se most opterećuje vozilima definisane težine i karakteristikama prema unapred definisanoj šemi opterećenja.

Merenjem se prate ugibi nosača, naponi u armaturi, pomeranja oslonaca i rotacije ležišta.

Potom sledi dinamičko ispitivanje koje se vrši prolaskom vozila različitim brzinama. Analiziraju se sopstvene frekvencije, amplituda oscilacija i koeficijent prigušenja.

Poređenjem dobijenih rezultata sa proračunatim vrednostima dolazimo do cilja ispitivanja mosta probnim opterećenjem, a to je potvrda  usaglašenosti izvedenog stanja sa projektovanim proračunima kao i potvrda da je obezbeđena puna nosivost i stabilnost mosta, kada se može izdati izveštaj sa preporukom za puštanje mosta u eksploataciju.

Most preko reke Save kod Sremske Rače na deonici autoputa Kuzmin – Sremska Rača je u konstruktivnom smislu završen.

Most je dugačak 1320 m (540 m + 330 m + 450 m) i sastoji se od tri celine:

• Prilazna konstrukcija na levoj obali – 540 m – betonska konstrukcija (Republika Srbija)
• Konstrukcija preko reke Save – 330 m – čelična konstrukcija
• Prilazna konstrukcija na levoj obali – 450 m – betonska konstrukcija (Republika Srpska)

Mostovi predstavljaju ključne infrastrukturne objekte čija sigurnost, stabilnost, nosivost, pouzdanost i trajnost imaju direktan uticaj na bezbednost saobraćaja i kontinuitet transporta.

Prema zakonskoj regulativi, nakon završetka izgradnje ili rekonstrukcije mosta, neophodno je izvršiti probno ispitivanje konstrukcije kako bi se potvrdilo da je objekat izveden u skladu sa projektnom dokumentacijom, da se ponaša u granicama predviđenih proračuna i da ispunjava sve zakonske i tehničke zahteve.

Na taj način se osigurava bezbednost učesnika u saobraćaju i korisnika mosta  i dobijaju podaci za buduće održavanje (izrada Programa održavanja mosta) i posmatranje ponašanja (monitoring) mosta u toku eksploatacije.